“雪龙”首次操作视频：手动将飞机推入库

来源：央视新闻客户端 11月1日，中国第42次南极科考从上海出发，与“雪龙”号和“雪龙二号”再次踏上“双龙探索”征程。两艘船都穿过赤道进入南半球。七年前，央视记者亲自参加了中国第35次南极科考。今年，一名记者也随船进行了采访。同样是一艘船，同样是冰封的海洋，但我国的极地探索在过去七年里发生了重大变化。雪龙号出发后首次作业：推飞机 02:27 从上海极地考察国家基地航站楼出发后不久，雪龙号的首次作业就开始了。所谓“推机”，就是手动将停在后平台的Ka-32直升机推入机库。由于机库空间有限，手动推飞机比较安全。 打开百度应用，享受高清在照片上。科考队组织了许多年轻力壮的队员来推飞机。对于大部分队员来说，这是他们第一次坐船，也是第一次“推飞机”。每个人都做好了准备，准备迎接挑战。 机组人员多次警告他们“推飞机”时要小心。 “推飞机”听起来很有趣，但是当你尝试之后你就会发现，仅仅依靠蛮力是行不通的。直升机两侧各有十几名队员，前组人员负责拖曳。当每个人都试图将直升机推向机库门时，另一名机组人员注意到他迷失了方向，不得不迅速停下来。 机组人员命令所有人移走直升机并重新调整方向。同时，安装在机库门口的四个平台根据直升机的行进方向进行了重新调整。然后大家再次准备将直升机推过机库门槛d.机库门槛很高，直升机被推下山坡时，机组人员都很紧张。 中国第42次南极科考队员陈祥根：当大家喊“一、二、三”同时用力时，下降时，如果飞机受力方向弯曲，侧面垂直安定面很容易撞到舱门或机库门。经过多次调整，大家齐心协力，终于将直升机对接到位。这架Ka-32直升机在南极科考中发挥了重要作用，运送人员和物资。我希望这次我们能够继续有所作为。台风过后，“雪龙”为队员们提供额外餐食，帮助他们康复。基本上，去南极的旅途中，除了检查设备和物资外，没有什么特别的工作要做。探险队将安排队员轮流在餐厅和厨房帮忙做饭。的r记者接受了帮厨子的工作，去看看“雪龙”是怎么吃饭的。 01:33 记者一早到达帐篷时，发现自助餐的面包和粥上桌的速度比之前更快。此前受台风“海鸥”影响的菲律宾东部海域，风大浪高。刚上船的成员很多都晕船了，有的已经好几天吃不下饭了。随着天气好转，大家逐渐康复，船上也开始准备额外的餐食。 在厨房里，记者和几位其他单位的队员帮忙挑选蔬菜、清洗厨具。六七个厨师也忙着煎鱼、切肉、拌凉菜。厨房的小黑板上写着当天的菜单，有盐烤鸡、冬瓜排骨、蒜苗炒肉、麻辣酱等。向上。丰盛的中餐，也为刚刚晕船的会员们提供了恢复体力的机会。 然而，我们唯一经历的只是北半球台风的残余。一旦到达南半球，你将不得不多次穿越西风带。对于客队来说，这将是更加严峻的考验。 （央视记者 翟娟 孔维娜 王祥涛 陈曦）
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